Parece magistral para 1 NAE nuclear projetado nos anos 1980, nãeste de modo a algo que será comissionado na dé especialmentecada de 2030, 50 anos depois. Ainda Muito mais usando essa propulsãeste convencional qual aventam, invencionice da DCNS, teriam qual aumentar este tamanho do vaso para umas 60 mil toneladas para ter alguma autonomia e caber este resto dos suprimentos.
desculpe, porém onde este nosso valor? normamlmente o de que se tem noticiado, é de que o valor seriam de modo a duas unidades….acaso vc nãeste multiplicou por 2 não??
Somente quero explicar que o o comentário foi para além da matéria, eu nãeste estava me referindo diretamente a maté especialmenteria, contudo sim a própria ideia do “pensar†em um porta-aviões, mesmo que de modo a daqui 20 anos.
Nãeste sou entusiasta do porta aviões porque são amplamente caros e quase desnecessário para nós, inclusive porque acertadamente se projeta termos uma força submarina robusta. Para além de projetar aparência (coisa qual 1 Porreiro NPhM já fará), a única e improbabilÃssima obrigatoriedade qual vejo para Teor um NAe seria repelir uma esquadra inimiga usando porta blindada aviões qual viesse nos bloquear ou atacar.
Como já disse anteriormente, julgo ser possÃvel garantir ao menos um complemento de recursos ao programa por submarinos para garantir a construçãeste contÃnua do novos vasos, nem qual mesmo que em rÃtmo por 1 a cada 3 ou quatro anos… Assim sendo sendo:
No caso do “Ocean†precisamente de que fosse possÃvel adaptar uma rampa,além do uma série do outras adaptações , ele nãeste poderia operar utilizando aeronaves a jato tradicionais pois nãeste há convés em ângulo onde igualmente sãeste colocados os cabos do retençãeste e portanto não haveria largura suficiente de modo a pouso seguro ainda Muito mais utilizando aquela imensa superestrutura…colisãeste
Entretanto, esta funçãeste de Projeção do Poder Derivado do Base coloquei propositalmente como posterior às duas outras – controle e negaçãeste.
A JMSDF é uma DE maiores “marinhas†mundo (não é uma Marinha na realidade)… Nãeste vejo a MB com essa ambiçãeste.
Por outro lado, este Vikrant é 1 navio-aeródromo do dedicaçãeste exclusiva, este de que obrigaria a MB operar outros navios anfÃbios utilizando doca alagável.
Nãeste sei informar se os navios confira aqui por apoio logÃstico da Classe Wave serão retirados pela RFA, contudo enxergo uma eventualidade. Acho pouco provável qual a RN venda um do seus novos navios-aeródromo.
Onde está escrito na matfoiria, ou nas declarações que a embasam, qual se está querendo comprar 1 navio-aeródromo neste momento?
Aà vem quaisquer dizer qual é megalomania. Ou não sabem ler ou são mal intencionados. Quando a MB decidiu este PRONAE utilizando um navio CATOBAR com Ainda mais do 55.000 t, eu falei que era megalomania. Porém esse novo programa nem começou! Se decidirem por uma LHA espanhol, vou achar ótimo. Se decidirem por 1 Do Gaulle, vou achar megalomania. Vamos aguardar de modo a julgar
De modo a lançar uma aeronavel S/VTOL por uma rampa ski jump, a embarcação tem de que realizar, pelo mÃnimo, 22 nós. Isso pra nãeste Debater em estrutura fÃsica de que deveria ser muito reforçada de modo a tal operaçãeste.
Até 2030: obtençãeste, por construção ou compra por oportunidade, do ao menos 2 navios do contra-minagem ( preferencialmente antes de 2020; e se for adquire do oportunidade, que sejam vasos de que nãeste excedam os 20 anos ); revitalizar ao menos três navios da classe ‘Niterói’ ( tais como já comentado em matéria anterior, e antes do 2022 preferencialmente ); e garantir a obtenção dos quatro navios da classe ‘Tamandaré’ ( até 2025 ).